全國(guó)
科目三易掛項(xiàng)目：
跟我一起考科目三的，有一個(gè)是補(bǔ)考的，那位兄臺(tái)是第三次補(bǔ)考。結(jié)果4個(gè)過(guò)了兩個(gè)。那位兄臺(tái)第一次考，是人工考，死在燈光上，交警的口音，他不習(xí)慣，交警說(shuō)“開(kāi)大燈”，仁兄不知道大
燈就是近光燈，直接掛了！這次考試的時(shí)候，死在直線(xiàn)一次，就是楓樺路左轉(zhuǎn)文景路后的那個(gè)直線(xiàn)，第二次死在江涵路往楓樺路左拐進(jìn)入路口過(guò)程中，前面有車(chē)，暫停了下，結(jié)果朗逸車(chē)熄火
扣10分，又有操作不當(dāng)扣掉5分。這位大哥真是歷經(jīng)磨難，真心祝愿他下次順利通過(guò)。
另一個(gè)掛掉的是那個(gè)小妹妹，很可惜！還是上面那條直線(xiàn)，電腦已經(jīng)報(bào)出“解除直線(xiàn)行駛”，她馬上動(dòng)了一下方向盤(pán)，結(jié)果被打掉，補(bǔ)考的時(shí)候，在楓樺路掉頭前，前面有車(chē)，安全員叫她靠
右點(diǎn)，結(jié)果，可能壓白實(shí)線(xiàn)了，再次被打掉，搞得她傷心很久！
我在過(guò)科目三的時(shí)候，也被扣十分，原因是靠邊停車(chē)的時(shí)候打燈后沒(méi)三秒就動(dòng)方向了，其實(shí)我心理很清楚，自己感覺(jué)也等了有三秒，可能是我的操作習(xí)慣問(wèn)題，左手放在方向盤(pán)上，手指一帶
方向燈的時(shí)候方向盤(pán)有點(diǎn)動(dòng)的緣故，這是后來(lái)看到分?jǐn)?shù)問(wèn)教練才想到的，所以平時(shí)的習(xí)慣很重要，所幸沒(méi)有其他錯(cuò)誤，才通過(guò)！
科目二易掛項(xiàng)目：
科目二是補(bǔ)考通過(guò)的。是死在側(cè)方停車(chē)的掛倒檔上，檔位居然沒(méi)掛進(jìn)去，就習(xí)慣性的踩剎車(chē)，結(jié)果中停，郁悶啊。后來(lái)才知道，聽(tīng)到嗤嗤聲后，在車(chē)不停的情況下，直接把檔位往后拉一下，
一般是可以的。
在考倒樁的時(shí)候，前面一個(gè)兄弟，也是因?yàn)榈箼n沒(méi)掛進(jìn)去，沒(méi)三十秒就走人了！其實(shí)，這里可以跟監(jiān)考官申請(qǐng)下，以把車(chē)子停正等理由，在開(kāi)始前把車(chē)的檔位、離合器等熟悉下，同時(shí)把心情
調(diào)整下，會(huì)好很多。跟我一起的那位小妹，開(kāi)始考試前，在車(chē)上搗鼓了足足有1分多種，前進(jìn)后退了2個(gè)來(lái)回才開(kāi)始。
還聽(tīng)到這種情況，做完了直角轉(zhuǎn)彎，發(fā)現(xiàn)前面有兩輛車(chē)因掛了停在那兒，就跟著停下來(lái)，結(jié)果因?yàn)檫�在感應(yīng)區(qū)內(nèi)，被判中停！冤啊！所以，做一個(gè)項(xiàng)目前，要觀察好前面情況，另可多等會(huì)！